MAXPEEDINGRODS 24 Way Damper Adj. Combinés Filetés Coilover Amortisseur For Mazda Mx5 Na 90-05

Description générale Le combiné fileté 24 voies pour amortisseurs est conçu spécifiquement pour les modèles Mazda MX-5 I (NA) et II (NB) de 1989 à 2005. Ce système permet un réglage précis de la hauteur et de l'amortissement, offrant ainsi une expérience de conduite personnalisée. Il est idéal pour ceux qui recherchent une conduite confortable ou plus dynamique, selon les réglages choisis. Spécifications techniques Hauteur réglable : oui Amortissement réglable : 24 niveaux de force de détente Taux de ressort avant : 7 kg/mm (392 lb/po) Taux de ressort arrière : 6 kg/mm (336 lb/po) Diamètre intérieur du ressort avant : 70,5 mm Diamètre intérieur du ressort arrière : 70,5 mm Longueur du ressort avant : 180 mm Longueur du ressort arrière : 160 mm Type d’amortisseur : bitube Compatibilité et accessoires Compatible avec : Mazda MX-5 I (NA) (09/1989-04/1998), Mazda MX-5 II (NB) (01/1998-10/2005), Mazda Miata MX-5 NA (1.6L, 1.8L) 1989-1997, Mazda Miata MX-5 NB (1.6L, 1.8L) 1998-2005, et plusieurs modèles de Mazda Miata Convertible 2D de 1990 à 2005. Contenu de l’emballage : 2 combinés filetés avant, 2 combinés filetés arrière, 2 clés à molette, 1 clé Allen. Installation Les modifications doivent être effectuées par des mécaniciens agréés. Assurez-vous que tous les composants sont serrés au couple de serrage correct avant et après l'installation. Évitez d'utiliser une clé à chocs lors de l'installation pour prévenir tout desserrage ou dommage. Utilisation Pour une conduite confortable, réglez l'amortissement sur « soft ». Pour une conduite plus dynamique, réglez-le sur « 16 clics ». Pour des sorties sur circuit occasionnelles, réglez-le sur « rigide ». Un entretien régulier est recommandé, avec un peu de WD40 tous les 3 à 5 mois pour maintenir le système en bon état. Autres informations Finition anticorrosion avec pièces en aluminium anodisé et en acier au carbone thermolaqué. Vérifiez le jeu entre les pneus et la suspension (minimum de 4 mm requis). Les inserts sont livrés avec de longs soufflets en caoutchouc pour une meilleure protection de l'amortisseur. Structure bitube pour une excellente maniabilité et un contrôle optimal. ...