Trw Disque De Frein Mst445rac Racing Steel One Size unisex

Disque de frein de course TRW MST445RAC : Performance ultime pour la piste et la routeDécouvrez le summum de la technologie de freinage avec le disque de frein TRW ´´MST445RAC´´. Conçu pour les pilotes les plus exigeants, ce disque de frein haute performance est la mise à niveau définitive pour les coureurs, les passionnés de journées sur piste et les motards de route qui refusent de faire des compromis sur la puissance et le contrôle de freinage. Issu du vaste héritage de TRW en matière de course et soumis aux tests les plus rigoureux, le MST445RAC offre un avantage tangible lorsque chaque fraction de seconde compte.Puissance et précision de freinage inégaléesAméliorez le système de freinage de votre moto à un niveau qui inspire une confiance absolue. Le TRW MST445RAC est conçu pour fournir une force de freinage maximale et constante avec une sensation et une modulation exceptionnelles. Cela permet un contrôle plus précis au levier, vous permettant de freiner plus tard et plus fort dans les virages tout en maintenant la stabilité et la maîtrise. Le retour d´information précis transmis par le système vous donne une connexion claire à l´adhérence de votre pneu avant, repoussant les limites de la performance en toute sécurité.Stabilité thermique et résistance à l´évanouissement exceptionnellesUn freinage intense génère une chaleur extrême, ce qui peut entraîner un évanouissement des freins et une sensation spongieuse au levier avec les disques standard. Le MST445RAC est spécialement conçu pour lutter contre ce phénomène. Sa conception avancée assure une dissipation thermique supérieure, maintenant une performance stable et un point de morsure ferme même après un freinage répété et intense à haute vitesse. Cette résilience signifie que vos freins fonctionneront aussi puissamment au dernier tour qu´au premier, offrant une marge de sécurité et de performance cruciale.Principales caractéristiques pour une performance optimale :Conception flottante intelligente : Le disque est doté d´une construction en deux parties avec une bague de friction en acier haute performance reliée à un support intérieur en aluminium fraisé par des flotteurs en acier inoxydable. Cette conception permet à la bague extérieure de se dilater et de se contracter librement sous contrainte thermique, empêchant ainsi le gauchissement et la distorsion pour une durée de vie plus longue et un fonctionnement parfaitement fluide.Motif de perforation optimisé : La bague de friction intègre un motif de perforation spécialement conçu. Cela réduit non seulement le poids total, mais nettoie également activement la surface de la plaquette de frein, assurant une zone de contact fraîche et optimale à chaque révolution. Il contribue également de manière significative à la dissipation de la chaleur et de l´eau pour une performance fiable dans toutes les conditions. Support intérieur léger : Le support intérieur anodisé noir est usiné avec précision à partir d´un alliage d´aluminium léger mais... ...