Tronçonneuse thermique MS 231 C-BE 40 cm STIHL 11432-000-680

La tronçonneuse thermique MS 231 C-BE de Stihl est un outil performant et compact, destiné pour les utilisations occasionnelles telles que la coupe de bois de chauffage, l'abatage d'arbres de tailles moyennes ou les travaux de construction en bois. Elle est dotée d'un moteur 2 temps à balayage stratifié de 2000 W, avec le système ErgoStart (E) qui lui permet un démarrage fiable et sans secousses. Il est également très simple de démarrer l'appareil à froid grâce à la pompe d'amorçage à carburant. La tension de chaîne est réglable sans outil avec le tendeur de chaînes rapide (B). La tronçonneuse thermique MS 231 C-BE est très facile à manipuler grâce à son levier universel qui regroupe toutes les commandes principales, il est situé à gauche de la poignée arrière. La pompe d'amorçage permet de ravitailler le carburant rapidement avec une simple pression de pouce. De plus, elle bénéficie du système antivibratoire très efficace de Stihl qui atténue la vibration et minimise la fatigue, tout en offrant un grand confort de travail. Caractéristiques techniques : Longueur de guide-chaîne : 40 cm Pas de chaîne : 0,325'' Cylindrée : 42,6 cm³ Puissance : 2 kW CO² : 917 g/kWh Poids : 5,1 kg Bruits et vibrations : Niveau de pression sonore Lpeq : 103 dB(A) Niveau de puissance acoustique Lweq : 114 dB(A) Niveau de vibrations gauche : 3,9 m/s² Niveau de vibrations droit : 3,9 m/s² Équipements et fonctionnalités : ErgoStart Stihl (E) : Un ressort est intercalé entre le vilebrequin et le système de lanceur. Lorsque l'on tire le cordon du lanceur, le ressort emmagasine de l'énergie. Lorsque la force de tension du ressort devient supérieure à celle de la compression du moteur, le ressort délivre cette énergie en entraînant le vilebrequin. Résultat : Vous ne subissez plus les compressions du moteur, c'est le ressort qui en fait son affaire. Pompe d'amorçage : Elle permet de gaver rapidement, par simple pression du pouce, le carburateur en carburant avant la mise en route du moteur et de réduire ainsi le nombre de cycles de lancement après de longues périodes de non-utilisation, de panne sèche ou lors d'une première utilisation. Le démarrage est alors plus facile et instantané. Compensateur : Quel que soit le taux d'encrassement du filtre à air, le compensateur Stihl maintient constant le dosage entre l'air et le carburant qui entrent dans le moteur. Ainsi, le moteur développe toujours une puissance optimisée. De plus, les intervalles d'entretien sont plus longs et les coûts réduits. Filtre longue durée avec préséparation : L'air aspiré est soumis à une rotation par le volant. Grâce à la force centrifuge, les particules de poussière les plus lourdes et les plus grosses sont propulsées vers l'extérieur. Par le biais du canal interne de préséparation, de l'air quasiment libre de particules est conduit vers le filtre à air. Comparé à d'autres systèmes de filtre ordinaires, le système de préséparation atteint une longévité de filtre nettement plus importante. Système... ...