Zipp Pneu De Route Tangente Course R30 Cl Prb 700c X 30

La sagesse conventionnelle sur les pneus de vélo a longtemps soutenu que plus petit était mieux. Les pneus plus petits étaient censés être plus légers, plus aérodynamiques et avoir une résistance au roulement plus faible. Puis la science est arrivée. La recherche a montré qu´un pneu plus large a la capacité de réduire la résistance au roulement, vous rendant plus rapide que vous ne le seriez avec un pneu de course traditionnel de 23c de large. Et bien sûr, un pneu plus large offre une meilleure adhérence dans des conditions sèches et humides. Dans certains cas, en utilisant la jante appropriée, un pneu plus grand peut également améliorer l´aérodynamisme. N´oublions pas que le confort s´en trouve également grandement amélioré.Les pneus Zipp Tangente Course R28 et R30 offrent aux cyclistes un pneu clincher haute performance dans des largeurs adaptées aux conditions imparfaites — routes rugueuses, routes mouillées. La révolution imminente du frein à disque signifiera que vous pourrez monter des pneus nettement plus larges que la limite de 25 mm sur de nombreux vélos. Les Tangente Course R28 et R30 sont des pneus qui exploitent l´opportunité des freins à disque pour une largeur de pneu accrue et la multiplient par un roulement plus rapide, une meilleure adhérence et une aérodynamique améliorée.Caractéristiques :- Couche de protection anti-crevaison en nylon sous la bande de roulement- Pneu sport et entraînement haute performance- Nouveau motif de bande de roulement à rainures transversales- Confortable dans des conditions difficilesSpécifications :- Largeurs de 30 mm (R30)- Carcasse en nylon 120tpi- 306 grammes (R30)- 33.15 watts de résistance au roulement à 40 km/h (avec chambre à air Zipp butyl)- Caoutchouc à duromètre 70 ShA (Shore A)30 mm- Minimum 70 psi 4.8 bars- Maximum 100 psi 6.9 bars ...