Pirelli Pneu Vtt Scorpion Trail Mixed Prowall Tubeless 29´´ X 2.40

Le Scorpion™ MTB Mixed Terrain est un pneu de vélo de montagne conçu pour les terrains mixtes, où la surface est un mélange de terrains compacts et instables et de tous les types intermédiaires. La bande de roulement se compose de crampons de hauteur et d'espacement moyens pour garantir d'excellentes performances sur une large gamme de terrains.L'utilisation du composé spécial SmartGRIP garantit une adaptabilité élevée et en même temps une résistance à la déchirure, offrant une adhérence élevée dans toutes les conditions météorologiques, qu'elles soient sèches ou humides : le meilleur allié pour vos performances hors route.Protection:2.2 LITE : composé de caoutchouc résistant à la déchirure offrant une résistance mécanique élevée pour réduire les coupures tout en garantissant des performances élevéesAdhérence : le composé de caoutchouc SmartGRIP garantit une adhérence élevée sur les surfaces mouillées , le temps n'est plus un problème, ne sacrifiez pas l'adhérence pour les conditions sèches ou humidesManiabilité : la forme du pneu a été optimisée pour les jantes modernes en aluminium ou en carbone avec une large rainure interneAmortissement 2.2 : Carcasse 120 tpi TUBELESS READY conçue pour amortir les vibrations et rendre la conduite à basse pression plus stable avec une empreinte au sol plus largeCouches:BANDE DE ROULEMENT:La bande de roulement du Scorpion™ MTB Mixed Terrain est composée de crampons dont la hauteur et l'espacement ont été étudiés parallèlement aux propriétés physiques et mécaniques du composé de caoutchouc, pour offrir des performances sans compromis dans des conditions variables sur des terrains compacts et instables. L'ajout de nervures spécifiques permet de soutenir les crampons en limitant leur déformation et en favorisant l'évacuation de l'excès de boue en conditions humides.COMPOSÉ DE CAOUTCHOUC UNIQUE :SmartGRIP est un composé qui utilise les avancées de pointe de la technologie chimique pour obtenir deux caractéristiques généralement opposées en tout-terrain : la résistance mécanique et l'adhérence chimique. Ce composé est capable d'atteindre des niveaux de performance suffisamment élevés pour pouvoir être utilisé sur toute la profondeur du caoutchouc utilisé pour créer la bande de roulement. L'utilisation d'un seul composé de caoutchouc garantit que les performances ne diminueront pas à mesure que l'usure de la bande de roulement augmente, ce qui est généralement un défaut clé des composés multicouches. Pirelli sélectionne le meilleur composé de caoutchouc pour chaque bande de roulement et chaque taille, sans compromis entre adhérence et maniabilité dans des conditions humides et sèches.STRUCTURE:La structure des pneus VTT Scorpion™ est optimisée en fonction du style de conduite de l'utilisateur final et de l'utilisation prévue. Différentes combinaisons de matériaux, densités, épaisseurs et tailles produisent des pneus qui offrent différentes expériences de conduite, garantissant des niveaux très élevés de maniabilité,... ...