Campagnolo Roue Avant De Route Bora Ultra 35 Dark Tubular + Br-bo500x1

Innover la roue qui, pendant des années, a été une référence sur le marché pouvait sembler difficile et risqué, mais les concepteurs du Campy Tech Lab™ ont réussi à conserver ces caractéristiques de flexibilité et de facilité de maniement qui ont rendu cette roue de haut niveau facile à diriger, performante et sûre.La nouvelle Bora™ Ultra™ 50 fait irruption sur le marché non seulement avec l´introduction du nouveau fond de jante dédié aux pneus à tringle, mais aussi avec des améliorations par rapport à la version précédente en termes de légèreté, d´aérodynamisme, de rigidité et de confort grâce à l´utilisation de la nouvelle jante plus large et des moyeux avant et arrière de différents diamètres.La gamme 2018 voit l´ajout de la nouvelle technologie de piste de freinage Ac3™ (All Conditions Carbon Control), qui rapproche la sécurité de freinage sur terrain mouillé de celle sur terrain sec.De plus, une esthétique extrêmement épurée est garantie par des graphiques innovants par transfert d´eau.Le tout sans renoncer à l´extrême fluidité, qui est devenue la référence du marché et qui est le résultat de l´utilisation de roulements Cult™.Caractéristiques : - Nouvelle jante entièrement en carbone, de 24.2 mm de large, pour boyaux et pneus à tringle : grand confort et aérodynamisme maximal pour interagir avec les nouvelles normes de pneus.Rigidité latérale et réactivité de la roue extrêmement élevées.- 3diamant.- Traitement de la surface de freinage : ce processus élimine la période de rodage, améliore les performances de freinage dans des conditions humides et sèches et crée une performance de freinage globale plus linéaire et plus douce.- Système exclusif d´impression de jante : la peinture de jante n´est plus nécessaire.Le poids est considérablement réduit et la surface est exempte d´imperfections.- Rayonnage exclusif G3 : équilibre parfait des tensions des rayons des deux côtés de la roue.Réduit les contraintes, augmente la rigidité transversale et la transmission de la puissance à la roue.G3 élimine les vibrations même avec les cyclistes lourds.- Rdb™ Rim Dynamic Balance : système exclusif qui assure un équilibrage parfait de la jante même à haute vitesse.Moulé dans la jante elle-même.- Nouvelles plaquettes de frein spécialement conçues pour les roues en carbone : le nouveau mélange augmente les performances de freinage d´environ 40 % sur les surfaces mouillées et de 20 % sur les surfaces sèches sans augmenter l´usure de la plaquette.Pour un arrêt plus modulaire et plus sûr. Rayons à profil aérodynamique : offre une pénétration aérodynamique maximale.Réduit la traînée aérodynamique, ce qui permet d´économiser l´énergie du cycliste. - Moyeu en fibre de carbone : offre un degré élevé de rigidité latérale et réduit le poids au minimum.- Flasque surdimensionnée : plus grande rigidité torsionnelle et plus grande réactivité.- Roulements à cuvette et cône : réglage facile des billes/roulements.- Réduit le jeu possible des billes/roulements.- Fonctionnement... ...